渣漿泵(bèng)在輸送含有(yǒu)固體顆(kē)粒漿體生産工藝(yì)的應用(yòng)

      随(suí)着(zhe)我國經濟建設(shè)的不斷發展，渣(zhā)漿泵作為運送(sòng)含(hán)有固體顆粒(lì)漿體(tǐ)的(de)核(hé)心設(shè)備，其(qí)應用範圍(wéi)也日益擴(kuò)大，廣(guǎng)泛應用于冶金(jīn)、煤(méi)炭、電(diàn)力(lì)、化工(gōng)等各(gè)個領域。液力偶合器作為(wéi)變速裝置應用于渣(zhā)漿泵系統中，大(dà)大(dà)地增強(qiáng)了渣漿泵(bèng)的适(shì)應性(xìng)，可經過調(diào)節渣(zhā)漿泵的運轉速度，從(cóng)而改(gǎi)動(dòng)渣(zhā)漿泵(bèng)的流(liú)量和揚程，以适(shì)應現場工況的(de)變化，給(gěi)現(xiàn)場操(cāo)作帶(dài)來了(le)很大(dà)的便(biàn)利(lì)。
       現在我(wǒ)們根據液力偶(ǒu)合器(qì)的原理和(hé)渣漿泵(bèng)的性能(néng)，對實際運轉數(shù)據進行(háng)剖析。
       液(yè)力偶合器(qì)的(de)作(zuò)業原理就(jiù)是在(zài)偶合器作業腔(qiāng)内存入一定量(liàng)的(de)作業液，由偶(ǒu)合器的作業(yè)輪泵從(cóng)電機上取(qǔ)得機(jī)械能，并轉(zhuǎn)化為(wéi)液體(tǐ)能，推進渦(wō)輪旋(xuán)轉，渦輪把液體能(néng)轉化為機(jī)械(xiè)能，經過軸(zhóu)輸出，帶動(dòng)作業(yè)機作業，循環往複，完成從(cóng)原動機到作業(yè)機之間的(de)能量(liàng)傳遞。液力偶合(hé)器的調速，是經(jīng)過改動偶合器内的導管(guǎn)的開度，從(cóng)而(ér)改動作(zuò)業腔(qiāng)内作業液(yè)的充(chōng)滿度和壓(yā)力，完成在(zài)電動(dòng)機轉速不變的(de)情況(kuàng)下，對作業(yè)機的無(wú)級(jí)調速(sù)。理論(lùn)上，當偶合(hé)器(qì)作(zuò)業腔中充(chōng)滿作業(yè)液且壓(yā)力達(dá)到無窮大(dà)時，就完成了作(zuò)業機與原動機之間的硬(yìng)連接(jiē)，轉速就可(kě)以(yǐ)得(dé)到滿(mǎn)負(fù)荷傳輸(shū)。