液力偶合器變速的渣漿泵(bèng)體系(xì)其耗能狀況的特點

經過分析不難看出，應用液力偶合器變速的渣(zhā)漿泵(bèng)體系其耗能狀況(kuàng)具有如下特點：
       1.當渣漿泵在低轉速下作業時，液力偶合器的功率很低(dī)，但是此刻因為體(tǐ)系作業的轉速較低，其總(zǒng)耗能也比較低，所以液力偶(ǒu)合器因為變速而(ér)丢失的能量的絕對值也(yě)不是太大(好像曲線(xiàn)中的轉速在(zài)550r／min以下的狀(zhuàng)況)。
       2.當 渣漿泵 在高速下作業時，此刻液力偶合器的實踐作業功率較高，一般在90％以(yǐ)上，雖然體系的(de)總耗能很大，但丢失的能(néng)耗絕(jué)對值也不是很大，是體系比較抱負的作業狀态(好像曲線中的轉速在(zài)1300r／min以上的狀況)。
       3.在中速下作業時，液力偶合器的功率較低，而且此刻體系的總耗能較高，因(yīn)此變速帶來的能耗丢(diū)失就很大(dà)，是非常不抱負的作業點(當體系作業在(zài)1044r／min的轉速下時，因變速每小時帶來的丢失就是80．6kW·h，長期(qī)在這種工況下運行(háng)其丢失可想而(ér)知)。