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液下渣漿泵(bèng)的氣濁現象是怎麼産生的

  來源:   作者:佚名
液下渣漿泵的氣蝕現象是怎麼産生(shēng)的?公司為您解釋:

液下渣漿泵運轉時在(zài)葉輪進口葉片頭部的某(mǒu)一部位是液流(liú)壓強低位置,當該部(bù)位的液體局部壓強(qiáng)降(jiàng)低到等于或低于當時溫度下的(de)汽化(huà)壓強時,液流經過該處要發生汽化,産生(shēng)氣泡。氣泡内充滿蒸汽以及從液體中析出而散到氣泡渣漿泵中的某些活性氣(qì)體(如氧氣),當這些(xiē)氣泡随液體進入(rù)泵内壓至壓強較高的部(bù)位時,在(zài)氣泡周圍較高壓強液流作用下,氣泡受到壓縮而速變(biàn)形和潰滅,産生巨(jù)大的屬于内向爆炸性質的冷凝沖(chòng)擊。

當(dāng)氣泡潰滅發(fā)生在流道的壁面(miàn)處時,将生(shēng)成一股微細(xì)射(shè)流,它以高速沖擊壁面,在(zài)壁(bì)面形成局部高壓,(達數(shù)十至數百兆帕),結果形成了對金屬材料的一(yī)次打(dǎ)擊。若上(shàng)述氣泡不斷發生(shēng)和潰滅(miè),形成了(le)對金屬材料渣漿泵的連續性打擊,因而金屬表面很快渣漿泵因疲勞而被侵(qīn)蝕。此外,由于侵蝕緻(zhì)使金屬保護膜不斷被破壞,在凝結熱的助長下,氣泡内從液體中析(xī)渣漿泵出的活性氣體又對金(jīn)屬産生(shēng)化學腐蝕破壞。

上述的氣泡形成,發展,潰滅,以緻使流過壁面遭到破壞的過程,稱為(wéi)泵内汽蝕現象。相信大家看完這篇文章(zhāng)過後對液下渣漿(jiāng)泵(bèng)有了更深的了解,希望大家繼續關注我們中拓泵業。
發表日期:2021/10/15  浏覽次數:594

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