渣(zhā)漿泵出(chū)現軸承箱溫度過(guò)高而(ér)且伴有異響怎麼(me)辦

如果渣漿泵出現(xiàn)軸承箱(xiāng)溫度過高而且伴(bàn)有異響可以從以(yǐ)下幾個方面進行排除

(1)軸(zhóu)承損壞或裝(zhuāng)配不(bú)當。渣(zhā)漿泵軸承運轉過(guò)程中(zhōng)，會因負荷而産生熱(rè)量，此熱量應由潤(rùn)滑油帶(dài)走，或經冷卻水降溫。倘若(ruò)渣漿泵的軸承損(sǔn)壞或裝配不當，就會産生較高的(de)溫度，設計的降(jiàng)溫方(fāng)法已不能滿足。液下渣漿泵

(2)軸承箱(xiāng)内缺油、或油中有雜(zá)質引起(qǐ)的。軸承缺油和油老化或(huò)有雜質都會導緻軸(zhóu)承潤滑不好而發生磨損，磨(mó)損到一定程度後就會有異常響聲并發(fā)熱，最終軸承會過(guò)熱燒壞造成事故。

(3)其它原因造成溫度高。如軸承箱出(chū)氣口堵塞，導緻箱體内的熱氣不能排出造成溫升(shēng)過高。冷卻水管不暢通，則不(bú)能對箱體(tǐ)進(jìn)行冷卻，造成溫升過高。

最後，為了保證泵高效運轉，就必須及時調整葉輪與前護(hù)闆的間隙，此間隙有利于提高(gāo)泵的工作(zuò)效率，但過小則不利于物料(liào)相容(róng)問(wèn)題，泵葉輪與前護闆間隙應在0．5～1rain。調整後，在啟動(dòng)前，須重(zhòng)新檢查葉輪(lún)轉動是否正常，軸承(chéng)組件壓緊螺栓與調整(zhěng)螺栓(shuān)是否擰緊，然後再啟動(dòng)泵。