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如果渣漿泵出現軸承箱(xiāng)溫度(dù)過高而且(qiě)伴有(yǒu)異響可以從以下幾個方(fāng)面進(jìn)行排除
(1)軸(zhóu)承損(sǔn)壞或(huò)裝配(pèi)不當(dāng)。渣漿(jiāng)泵軸(zhóu)承運轉過(guò)程中(zhōng),會因負(fù)荷(hé)而産(chǎn)生熱量,此熱量應(yīng)由潤滑油帶(dài)走,或經冷卻水降溫。倘若渣漿泵的軸承損壞或裝配不當,就(jiù)會産生較高的(de)溫度,設計的降(jiàng)溫方法已(yǐ)不能滿足。液下(xià)渣漿泵
(2)軸承箱内缺油、或油(yóu)中有雜(zá)質引起的(de)。軸承(chéng)缺油和油老化(huà)或有雜質都會導緻軸承(chéng)潤滑不好而發生磨(mó)損,磨損到(dào)一定程度後就會有(yǒu)異常(cháng)響聲(shēng)并發(fā)熱,最終軸承會(huì)過(guò)熱燒壞(huài)造成(chéng)事故。
(3)其它原因(yīn)造成溫度(dù)高。如軸承箱(xiāng)出(chū)氣口堵塞(sāi),導緻(zhì)箱體内的(de)熱(rè)氣不能(néng)排出造成溫升(shēng)過高。冷卻水管(guǎn)不暢通(tōng),則不能對箱體進行冷(lěng)卻,造成溫升過(guò)高。
最後(hòu),為了保(bǎo)證泵高效運轉,就必須及時調(diào)整葉輪與(yǔ)前護(hù)闆的間隙,此間(jiān)隙有利于提高(gāo)泵的(de)工(gōng)作(zuò)效率(lǜ),但過小則不利于物(wù)料相容問(wèn)題(tí),泵(bèng)葉輪與前護闆間隙應在(zài)0.5~1rain。調整後,在(zài)啟動前,須(xū)重(zhòng)新檢查(chá)葉輪(lún)轉動是否正常(cháng),軸承組件(jiàn)壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊,然(rán)後再啟動泵。
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