渣漿泵流量調節這五大方(fāng)法你掌握了嗎

調節渣漿泵流量的五種方(fāng)法(fǎ)：
　　
　　1、出口(kǒu)節流流量調節(jiē)
　　
　　這是比較常見的流量調節方(fāng)法之一。關閉出口管道上任何(hé)形式的一些閥門都會增加系統壓頭，所(suǒ)以系統壓(yā)頭曲線會在小流量時與渣漿泵(bèng)壓頭曲線(xiàn)相交。出口處的節(jiē)流将工作點移(yí)動到較低的效率點，并且在節流閥處存在功率損失。節(jiē)流至死點可能會導緻泵中的液體過熱，可以使用旁路來保持必要的最小流速，或者可(kě)以使用不同(tóng)的調節裝置。
　　
　　2、調節(jiē)吸入(rù)口節流流量。
　　

　　那麼(me)通過吸入管路中的(de)節流可以節省一些(xiē)功率。由于出口節流會引起液體過熱或汽化，噴氣(qì)發動機燃油渣(zhā)漿泵常采用進口(kǒu)節流。在(zài)小流量下，這些泵的葉輪(lún)僅部分充滿液體。因此(cǐ)，當出口節流時，輸入功率和溫升約為葉輪全運行位置的1/30的凝結水(shuǐ)泵的流量通常由(yóu)浸沒深(shēn)度控制，相當于入口節流。這種特殊的設計可(kě)以将(jiāng)這些泵的氣蝕損壞降低到微不足道的程度，但(dàn)能量水平也變得相當低。

3、調節旁路調(diào)節
　　
　　全部或部分(fèn)流量可以(yǐ)從渣漿泵的排放管道分流，并通過旁通管引至泵(bèng)的吸入口或其它合适的(de)點。一個或多個(gè)流量孔闆和合适的(de)控(kòng)制閥可以安裝在旁路中。計量旁路通(tōng)常用(yòng)來減少鍋爐給水泵的流量(liàng)，主要是為了防止(zhǐ)過熱。如果旁通螺旋槳泵(bèng)的多(duō)餘流(liú)量被用來代替出口節流閥，則可以節省相當大的功率。
　　
　　4、流量調節的速度調節(jiē)
　　
　　用這種方法調節流量時，所(suǒ)需功率可降低，并可消除流量調節(jiē)過程(chéng)中的過熱現象。汽輪(lún)機和内燃機可以很容易(yì)地适應速度調節，隻需很少的額外費(fèi)用。各種(zhǒng)機械、磁力、液壓傳動裝(zhuāng)置以及(jí)DC和交流變速電(diàn)機都可以用來調節速(sù)度。通常變速(sù)電機過于昂貴，隻有在特殊情況下(xià)經過經濟研(yán)究(jiū)證明值得時，才能采用可調葉片調節。在研究了安裝在葉輪前的可調導葉後，發現這種方法在比轉(zhuǎn)速為5700(2.086)時對(duì)泵的調節是有(yǒu)效的。葉片可以産生正向預旋，從而降低壓頭、流量和效率。但是隻有通過葉片才能獲得相對(duì)較小的調節(jiē)效果。在壓頭不變、效率損失相(xiàng)對較小的情況下，可以獲(huò)得較大的流量(liàng)變化範圍。
　　
　　5、流量調節補氣
　　
　　向渣漿泵吸入口供氣也是調節流量的一種方法，相對于出口(kǒu)節流可以節省一(yī)些功率。一般來說，輸送的液體中不希望有空氣，空氣過多總有使泵失去填充壓頭的危(wēi)險，所以(yǐ)除少數場合外，這種方法在實踐中很少使用(yòng)。