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渣(zhā)漿泵的(de)故(gù)障(zhàng)知(zhī)識（四）

2021/10/15    來(lái)源：    作者：佚名  浏(liú)覽次數：550
渣(zhā)漿泵(bèng)的故障知識（四(sì)）

渣漿泵故(gù)障之(zhī)軸承箱(xiāng)溫度高(gāo)并有異響：

(1)軸承損壞或裝配不當。渣漿(jiāng)泵軸承(chéng)運轉過程中，會(huì)因負荷而産生(shēng)熱量(liàng)，此熱量應(yīng)由潤滑(huá)油(yóu)帶走，或經(jīng)冷(lěng)卻水降溫。倘若渣漿泵的軸(zhóu)承損壞或(huò)裝配不當(dāng)，就會(huì)産生較高的溫(wēn)度，設計的降溫(wēn)方法(fǎ)已不能滿(mǎn)足(zú)。液下(xià)渣漿泵(bèng)

(2)軸承箱内(nèi)缺油(yóu)、或油(yóu)中有(yǒu)雜質(zhì)引起的(de)。軸承缺(quē)油和(hé)油(yóu)老(lǎo)化或(huò)有雜質都會導(dǎo)緻軸承潤滑(huá)不好而發生磨損(sǔn)，磨損到(dào)一定程(chéng)度後(hòu)就會有異(yì)常響聲并發熱(rè)，最終軸承會(huì)過(guò)熱燒壞造(zào)成事(shì)故。

(3)其它原(yuán)因造(zào)成溫度高(gāo)。如軸(zhóu)承(chéng)箱出(chū)氣口堵(dǔ)塞，導緻箱體内的熱(rè)氣(qì)不(bú)能排(pái)出造成(chéng)溫升過(guò)高。冷卻水管不(bú)暢通，則不能對(duì)箱體進(jìn)行冷(lěng)卻(què)，造成溫升(shēng)過高(gāo)。

最後，為(wéi)了保證(zhèng)泵高(gāo)效運轉，就(jiù)必須及(jí)時調整(zhěng)葉輪與前(qián)護闆(pǎn)的間隙，此間隙(xì)有利于(yú)提高泵(bèng)的工(gōng)作(zuò)效率，但(dàn)過小則(zé)不利于(yú)物料相容(róng)問題(tí)，泵葉輪(lún)與(yǔ)前護闆間隙應在0．5～1rain。調(diào)整後，在啟動前，須重(zhòng)新檢查葉(yè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)是(shì)否正(zhèng)常，軸(zhóu)承組件壓(yā)緊螺栓與(yǔ)調整螺栓是否(fǒu)擰緊(jǐn)，然(rán)後再(zài)啟動泵(bèng)。



上一(yī)篇： 渣(zhā)漿泵(bèng)廠家(jiā)講述(shù)不上料或上(shàng)料不好(hǎo)的原(yuán)因

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