今天中拓(tuò)小編為大(dà)家分析一(yī)下渣漿泵氣濁的産(chǎn)生原因以(yǐ)及它的危害(hài)：
1.渣漿泵(bèng)汽蝕(shí)的産生原(yuán)因
汽蝕是一種(zhǒng)液體動力學現(xiàn)象，發生的(de)根本(běn)原因在于(yú)液體(tǐ)在流動過程中(zhōng)出(chū)現了局(jú)部壓(yā)力降，形成了低(dī)壓區。根(gēn)據(jù)物理學知識可以知(zhī)道，對于(yú)某種液(yè)相介質，在一定(dìng)溫度下對(duì)應着一定的飽和蒸(zhēng)汽壓pv，當介質的(de)壓力小于pv時就(jiù)會發生汽化。離(lí)心泵(bèng)運轉(zhuǎn)時，介(jiè)質進入泵(bèng)吸入(rù)口後，在葉輪沒(méi)有對介質(zhì)做功前(qián)，壓力是逐漸(jiàn)降低的，當壓力降低(dī)到該(gāi)處相(xiàng)應溫度(dù)下的飽(bǎo)和蒸(zhēng)汽(qì)壓時，介質就會沸騰汽(qì)化，使(shǐ)原來(lái)流動(dòng)的介(jiè)質出(chū)現大量的(de)氣泡，氣泡(pào)中包含着(zhe)輸送介質(zhì)的蒸汽以(yǐ)及原(yuán)來(lái)溶(róng)解在介質(zhì)中而(ér)逸出(chū)的空氣(qì)。當(dāng)氣泡(pào)随同(tóng)液流從低(dī)壓區流向(xiàng)高壓(yā)區時(shí)，由于轉動的葉輪對(duì)介質(zhì)做功(gōng)，介質壓力(lì)迅速上升(shēng)，當壓(yā)力大于該處相(xiàng)應溫度下的飽(bǎo)和蒸汽壓pv時，氣(qì)泡又會重新凝(níng)結成(chéng)為液相，瞬(shùn)間形成大量的空穴(xué)，而(ér)周圍的(de)液相介質(zhì)以高(gāo)速沖(chòng)向空(kōng)穴相(xiàng)互撞(zhuàng)擊，使(shǐ)得空穴處的局部壓(yā)力陡增(zēng)。這種液擊是一(yī)種高強度、高頻(pín)率的沖擊，其(qí)壓力可達數百個大(dà)氣壓(yā)以上，水(shuǐ)擊頻(pín)率(lǜ)高達25000次/秒(miǎo)，材料(liào)壁面(miàn)上(shàng)因受到(dào)如此(cǐ)高頻率、高(gāo)壓(yā)力的重複載(zǎi)荷作用而逐漸産生疲勞破壞(huài)。在某些(xiē)工(gōng)況下(xià)，泵送介質中可(kě)能溶解(jiě)有活性(xìng)氣體（如氧氣等(děng)），借助(zhù)于(yú)介(jiè)質由(yóu)氣相(xiàng)凝結成液相時(shí)會釋(shì)放大(dà)量(liàng)的熱(rè)量，對金(jīn)屬産生電化學腐蝕，加速腐蝕(shí)破壞的速度，緻(zhì)使金(jīn)屬(shǔ)表面出現(xiàn)麻點、穿(chuān)孔甚(shèn)至斷裂。這種在(zài)泵内出現(xiàn)的液(yè)相介(jiè)質汽化、凝(níng)結、沖擊，以緻金屬材(cái)料腐蝕破(pò)壞的現(xiàn)象總(zǒng)稱(chēng)為汽蝕。
2.汽蝕的(de)危害 ： 汽(qì)蝕會影(yǐng)響離(lí)心(xīn)泵的正(zhèng)常運行，引發許(xǔ)多嚴(yán)重後果。
a.汽蝕會使(shǐ)離(lí)心泵的性(xìng)能(néng)下(xià)降
離(lí)心泵是通過葉(yè)輪的旋轉将能(néng)量傳遞給介質(zhì)，轉化為(wéi)介(jiè)質的(de)壓力能，但汽蝕(shí)會對(duì)葉輪和液(yè)體之間的能量(liàng)傳遞(dì)造成嚴(yán)重(zhòng)幹擾(rǎo)。當汽(qì)蝕發(fā)生時(shí)會在介質(zhì)中産(chǎn)生(shēng)大量的(de)氣泡，堵塞(sāi)了葉(yè)輪流(liú)道，并在局部産生漩渦，增大流動損失，使泵的流量、揚程(chéng)和效率均有所(suǒ)下降，嚴(yán)重時(shí)還會導緻斷(duàn)流，使(shǐ)離心(xīn)泵(bèng)無(wú)法正常工作。從圖1汽蝕嚴(yán)重時(shí)離心(xīn)泵的性能曲線(xiàn)上來看，在(zài)汽蝕(shí)比較嚴重時，各(gè)項性(xìng)能指标發生陡降。
b. 汽蝕會(huì)損壞(huài)過流部(bù)件(jiàn)
在離(lí)心泵的過(guò)流部(bù)件(jiàn)中(zhōng)葉輪是受(shòu)汽蝕影響(xiǎng)最大(dà)的(de)零件，當(dāng)發生汽(qì)蝕時(shí)，金(jīn)屬材料表面會(huì)逐漸産生(shēng)許多(duō)小麻(má)點，繼(jì)而麻點不斷(duàn)發展擴(kuò)大呈蜂窩(wō)狀、溝(gōu)槽狀，嚴重(zhòng)時就(jiù)會形成(chéng)穿孔，甚(shèn)至造(zào)成葉(yè)輪的斷裂，嚴重影響(xiǎng)泵的使用壽命。
c. 汽蝕(shí)緻使泵産生噪音與振動(dòng)
當發(fā)生汽蝕時(shí)，高頻的液(yè)體相(xiàng)互撞擊會産生(shēng)各種噪音，嚴重(zhòng)時泵内(nèi)會發出噼噼啪(pā)啪的爆(bào)炸聲，同時(shí)誘發(fā)泵機組(zǔ)的(de)振動(dòng)，而泵(bèng)機組的振(zhèn)動又會加速氣泡的(de)産生與破(pò)裂。當液擊的頻(pín)率與泵機組的(de)固有(yǒu)頻率(lǜ)相同時，就會發生強(qiáng)烈的汽蝕共振(zhèn)，使振(zhèn)幅(fú)迅速增(zēng)大，此時若要保(bǎo)護離(lí)心泵不會(huì)發生更大的破(pò)壞，就(jiù)必須立即(jí)停(tíng)車(chē)檢查(chá)。
d. 汽蝕(shí)制約(yuē)了離心(xīn)泵(bèng)的發展
随(suí)着科技不(bú)斷進步，現(xiàn)代化(huà)工(gōng)業要求離心泵要(yào)向大(dà)流量和高(gāo)揚程發展，這(zhè)就(jiù)需要(yào)提高(gāo)介(jiè)質(zhì)的流(liú)速，根(gēn)據流體力(lì)學，液(yè)體流(liú)速越(yuè)高，入口壓力損失越(yuè)大，更(gèng)加容(róng)易産(chǎn)生汽蝕。因(yīn)此，提(tí)高泵抗汽蝕性(xìng)能，研究汽(qì)蝕機理(lǐ)，是離心(xīn)泵發展(zhǎn)中的重(zhòng)要研究課題。
汽蝕是影響離心(xīn)泵正常運(yùn)行和(hé)使用(yòng)壽命的重(zhòng)要因素，我(wǒ)們應(yīng)當了解氣濁的(de)産生(shēng)原(yuán)理，采用适當的措施避(bì)免汽蝕的發生(shēng)。如果對我們公(gōng)司産品(pǐn)有(yǒu)興趣(qù)歡迎(yíng)繼續(xù)關注(zhù)我(wǒ)們(men)的(de)官(guān)網，我(wǒ)們盈復尚辰有限責任公司公司技術力(lì)量雄(xióng)厚、工藝設備先(xiān)進，擁(yōng)有先(xiān)進的鑄造及各(gè)類先進的加工(gōng)、材料分析、泵類(lèi)性能(néng)檢測(cè)設備近百(bǎi)台。主導産(chǎn)品為(wéi)渣漿泵、脫(tuō)硫泵、清水離心(xīn)泵、化工泵、真(zhēn)空(kōng)泵等離心(xīn)泵十餘個(gè)系(xì)列，産品(pǐn)價格(gé)公道，制作(zuò)材料上乘(chéng)，而且(qiě)售後服務(wù)完善，歡迎前(qián)來(lái)選購(gòu)！
