渣(zhā)漿(jiāng)泵常見(jiàn)的(de)傳輸(shū)模式有(yǒu)哪(nǎ)些？

渣漿泵(bèng)電機采用機械密封保護，可防(fáng)止高壓(yā)水和雜質進(jìn)入電機内(nèi)腔。除(chú)了主(zhǔ)葉輪(lún)外，還(hái)有攪(jiǎo)拌葉(yè)輪，可(kě)以(yǐ)将(jiāng)沉積在水底的(de)爐渣(zhā)攪拌成紊(wěn)流，然後抽出。葉(yè)輪、攪(jiǎo)拌葉輪等主(zhǔ)要(yào)過流部(bù)件(jiàn)采用高耐磨材料，耐(nài)磨、耐(nài)腐蝕、不堵塞(sāi)，污(wū)水(shuǐ)排(pái)放能(néng)力強，能通過(guò)較(jiào)大的固體(tǐ)顆粒(lì)。
那麼渣(zhā)漿泵常見的(de)傳(chuán)輸(shū)模式(shì)有(yǒu)哪些呢(ne)？下面(miàn)小編就給大家介紹(shào)一下。
1、皮帶(dài)傳動
皮帶傳動(dòng)，即渣(zhā)漿泵(bèng)和電(diàn)機由皮帶輪和(hé)皮帶(dài)連(lián)接驅動(dòng)，皮帶(dài)在動(dòng)力傳遞中起到作用(yòng)的作用，有一定的(de)效率(lǜ)損失。與(yǔ)直接驅動(dòng)相比，皮帶(dài)驅動(dòng)可以(yǐ)方便(biàn)地(dì)改變泵(bèng)的工(gōng)作參數，并(bìng)且可(kě)以方便地實現(xiàn)泵所要求(qiú)的工(gōng)況參(cān)數。
2、直接驅動
直接驅動（dc驅動(dòng)），即渣漿泵和(hé)電機通過(guò)聯軸器連接和驅動。渣漿泵和(hé)電機的(de)軸(zhóu)在同(tóng)一中心(xīn)軸上，中(zhōng)間沒(méi)有其他傳(chuán)動環節。大緻有(yǒu)三種(zhǒng)常見(jiàn)的聯(lián)軸器。爪(zhǎo)形聯軸(zhóu)器、銷形聯(lián)軸器(qì)和膜(mó)片聯軸器(qì)。直驅運行(háng)可靠(kào)，故障(zhàng)比(bǐ)值低。所(suǒ)用聯軸(zhóu)器的具體類型應(yīng)根據(jù)渣漿泵的類型(xíng)和電機的功率(lǜ)來确定。
以(yǐ)上就(jiù)是小(xiǎo)編為大家(jiā)介紹的渣漿泵常見的傳(chuán)輸模(mó)式，希望大(dà)家能(néng)夠有所了(le)解。