液力偶合(hé)器(qì)變速(sù)的渣漿泵(bèng)體系(xì)其耗能狀況的(de)特點

經過分析(xī)不難看出，應用液力偶(ǒu)合器變(biàn)速的渣漿泵體(tǐ)系其耗能狀況(kuàng)具有如下特點：
       1.當渣漿泵(bèng)在低(dī)轉速下作業時(shí)，液力偶合器的(de)功率很低(dī)，但是(shì)此刻因(yīn)為(wéi)體系(xì)作業的(de)轉速較(jiào)低，其(qí)總(zǒng)耗能也(yě)比較低，所(suǒ)以液(yè)力偶合器(qì)因為(wéi)變速而(ér)丢失(shī)的能量(liàng)的(de)絕(jué)對值(zhí)也不是(shì)太(tài)大(好像曲線中的轉(zhuǎn)速在550r／min以下(xià)的狀(zhuàng)況)。
       2.當(dāng)渣(zhā)漿泵在(zài)高速下作(zuò)業時，此刻(kè)液(yè)力(lì)偶合(hé)器的實踐作業(yè)功(gōng)率較高，一般(bān)在90％以上，雖(suī)然體(tǐ)系的總耗(hào)能很(hěn)大，但丢失(shī)的能(néng)耗絕對值也不(bú)是很大(dà)，是(shì)體系(xì)比較(jiào)抱負的(de)作(zuò)業狀(zhuàng)态(好像曲(qǔ)線中(zhōng)的轉速在(zài)1300r／min以上的(de)狀況)。
       3.在(zài)中速下作(zuò)業時(shí)，液力偶合器的(de)功率(lǜ)較低，而且(qiě)此刻(kè)體(tǐ)系(xì)的總(zǒng)耗能較(jiào)高，因此(cǐ)變速帶(dài)來的能耗丢失(shī)就很大(dà)，是非常不抱負的作業點(當體(tǐ)系作業(yè)在1044r／min的轉(zhuǎn)速(sù)下(xià)時，因(yīn)變速(sù)每小時帶來的丢失(shī)就(jiù)是80．6kw·h，長期(qī)在這(zhè)種(zhǒng)工況下運行(háng)其丢(diū)失可(kě)想而知)。